近日，比亚迪（002594）汽车发布了 2023 年 4 月份的品牌销量数据，共卖出了 210295 辆，其中乘用车销量达到了 209467 辆，同比增长 98.6%。

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4 月份，比亚迪纯电动销量达 104364 辆，同比增 81.81%；插电式混合动力销量达 105103 辆，同比增 118.64%，基本上二者已经对半展开。

据比亚迪官方微博介绍，比亚迪汽车王朝 2023 年 4 月销售 115550 辆，同比增长 70%。

其中秦系列共卖出了 42202 辆，不得不说，9.98 万元起售的 2023 款秦 PLUS DM-i 实在是太猛，一举让该车成为了比亚迪乘用车中销量最高的存在。

据了解，2022 年，凭借硬核产品力和务实的定价策略，秦 PLUS 打破合资垄断，代表中国品牌 12 年来首次夺得 A 级家轿月销冠军，这是继微车、SUV、B+C 级轿车等市场之后，中国品牌摘得又一细分市场销冠。

此外，比亚迪汉 4 月份卖出了 14329 辆，同为旗舰的唐则卖出了 11759 辆，而元系列则狂卖 39160 辆，其中主力为元 PLUS 纯电 SUV，这款车也远销海外，并成为了多地的电动车销冠，至于宋系列（包含宋 Pro 和 Max）卖出了 8100 辆。

报告显示，今年一季度，比亚迪营收 1201.74 亿元，同比上涨 79.83%；净利润 41.3 亿元，同比增长 410.89%。截至一季度末，公司总资产 5471.03 亿元，总负债 4210.18 亿元，据此计算资产负债率为 76.95%。

据比亚迪销量数据显示，2022 年，比亚迪全年累计销量达到 1868543 辆，同比增长达到 152.5%，再次问鼎全球新能源汽车销量冠军，亦连续十年稳居中国新能源汽车销量第一。中汽协数据显示，比亚迪 2022 年的新能源汽车市占率 27%，同比增长近 10 个百分点。

今年 3 月，比亚迪的销量突破 20 万辆达 207080 辆，同比增长 97.4%。显然，比亚迪高速增长的势头丝毫未减。

"比亚迪的目标是今年底前成为中国第一大汽车制造商！" 在 3 月 29 日举行的业绩发布会上，比亚迪董事长王传福自信地表示，" 比亚迪今年销量目标 300 万辆起步，争取翻倍增长到 360 万辆。"

每日经济新闻综合比亚迪官方微博、公开资料

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